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从4个方面着手改变!东风悦达起亚演奏变革进行曲

赵淳 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-12-17 17:28

2019年11月广州车展期间,东风悦达起亚全新一代傲跑正式上市,该车迎合了当下年轻人的消费需求。从中我们也看出东风悦达起亚正在从年轻化、时尚化、运动化以及差异化方面重塑品牌形象,让该品牌重新回归到正轨。为此,网通社特意与东风悦达起亚相关人士进行了沟通,官方表示:“东风悦达起亚在东风悦达起亚汽车总经理李峰总的带领下,重新树立品牌形象将会从以上四个方面着手。

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如何东山再起?

2016年时,东风悦达起亚品牌销量达65万辆,不过在此之后却出现了一些问题并遇到中国车市的“寒冬期”销量出现波动也是在所难免的。而东风悦达起亚品牌在面临如何东山再起的问题上也十分头疼,同时也是东风悦达起亚汽车总经理李峰先生要面临的首要问题。

网通社在与东风悦达起亚相关人士沟通时也提到了这点,官方回应:“东风悦达起亚品牌将会在2020年重回赛道,并在新的竞争环境下必须苦练内功,突出重围才能成功。此外,要与其它品牌形成差异化竞争,最终赢得这场战役的胜利。”

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除此以外,东风悦达起亚从明年开始要从四个方面着手进行改变,第一:要有节奏的推动核心产品、强化效率和效益。苦日子工程不是光靠嘴说的,还需要坚决在内部贯彻下去,让消费者知道东风悦达起亚品牌不是在温床中成长出来的品牌,而是可以打硬仗、打长久仗的企业。同时,要树立标杆级产品并带动其它车型一同向上。而在客户满意度方面也做好工作,落实到实处,能够24小时内解决的问题必须解决,减轻消费者诉求。

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第二:产品层面要加快技术上的革新,跟上主流产品的步伐或超越它们,产品为王的主线是要坚决执行下去。而日后在车型售卖比例上,也要提升涡轮增压车型的售卖比例以及快速导入纯电车型和插电车型。从客户端出发,网联化也要长足进步以中国消费者着为导向进行改变。在2025年东风悦达起亚品牌将会实现L4级别的自动驾驶,氢燃料电池技术也是如此。

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第三:东风悦达起亚品牌会以底蕴为前提,精准把握市场方向以及消费者动向为首要任务。例如:东风悦达起亚全新一代傲跑在上市的时候,所推出的包牌价策略,一步到位的实现让利给消费者,同时与竟品车型实现真正差异化竞争。

第四:重塑品牌形象方面,东风悦达起亚一直是年轻、时尚的品牌,只不过之前没有很好的延续下去。未来在这方面将会进一步夯实基础,深挖年轻、时尚、潮流元素,打造年轻消费者群体所喜爱的产品,争取将我们的车辆打造为潮流、时尚的潮品。

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另外,还有在经销商方面也作出改观,彻底改变以往高高在上的观念,必须深入一线了解到经销商的诉求,不给他们增加负担和压力,并要在内部推动“亲清至上”的政策,让经销商伙伴们深刻了解到企业不是在纸上谈兵而是下到基层落地实施。

写到最后:通过深入了解东风悦达起亚后,发现它们在大环境不好的情况下,正在努力寻求自我改变并从中找寻出路,而这样的自救措施是从东风悦达起亚汽车总经理李峰先生到来后所发生的变化。与此同时他们正在苦练内功、打好根基为迎接下一个峰谷期提前做足准备。

(图/文 网通社 赵淳)
文章标签: 东风 悦达 起亚 KX3 KX5 责任编辑:赵淳
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